<一>、黃銅管加工形成過程特點(diǎn)
銅管是經(jīng)過加工成型的含鋅銅合金管，具有尺寸、機(jī)械性能好、易切削、導(dǎo)熱性優(yōu)良、和耐海水腐蝕性好等特點(diǎn)。黃銅管廣泛應(yīng)用在電力（火電、核電等）發(fā)電機(jī)組，石油化工運(yùn)輸、海水淡化、海鹽生產(chǎn)、船舶制造等海洋工業(yè)中，主要用于制造接觸腐蝕性介質(zhì)的各種冷凝器、熱交換器、凝汽器、供水輸油等管道系統(tǒng)、過濾器、泵和閥門等構(gòu)件。
隨著相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，尤其是電力、船舶和海洋工業(yè)的發(fā)展，黃銅管的市場需求量上升。黃銅管本身對應(yīng)力腐蝕破裂敏感，當(dāng)同時存在足夠大的拉應(yīng)力和含氨的腐蝕介質(zhì)時，會導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕破裂。曾出現(xiàn)過凝汽器空抽區(qū)黃銅管斷裂，部分銅管中存在較大的拉應(yīng)力，加之空抽區(qū)氨含量較高，經(jīng)過一段時間運(yùn)行，應(yīng)力腐蝕不斷加劇，較終導(dǎo)致銅管斷裂。
近年對在役凝汽器銅管渦流探傷中也發(fā)現(xiàn)部分銅管汽側(cè)有裂紋，其中大多是位于空抽區(qū)的黃銅管，裂紋以橫向為主，也有少量縱向裂紋，有的裂紋相當(dāng)微小，在查漏中很難被發(fā)現(xiàn)，造成汽水品質(zhì)長時間超標(biāo)，有很大危害。凝汽器設(shè)備在停備用期間，由于設(shè)備中有水，而且銅管直接與空氣接觸，使設(shè)備停備用腐蝕速率遠(yuǎn)大于運(yùn)行中腐蝕。采用停用超過3天，將水側(cè)放空，打開人孔門通風(fēng)干燥；短時間停用，維持循泵運(yùn)行，防止循環(huán)水中的懸浮物沉積等措施，減緩凝汽器的停用腐蝕。利用檢修機(jī)會對凝汽器設(shè)備的腐蝕、結(jié)垢、清潔等情況進(jìn)行檢查，及時掌握凝汽器運(yùn)行的一手資料，并根據(jù)檢查要求建立檢查臺帳，規(guī)范檢查情況的記錄，規(guī)范凝汽器銅管管樣的制作、保管方法。
由于渦流探傷檢測出要漏而未漏的銅管，查出銅管中存在的隱患，渦流探傷檢測是以電磁感應(yīng)理論為基礎(chǔ)，根據(jù)探頭靠近導(dǎo)體時，導(dǎo)體產(chǎn)生的感應(yīng)渦流影響探頭中線圈周圍的磁場，造成線圈阻抗增量發(fā)生變化來識別缺陷。渦流探傷對掌握凝汽器銅管的現(xiàn)狀，以便好地進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)工作有重要作用，對銅管質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，應(yīng)加強(qiáng)檢修中凝汽器銅管的渦流探傷工作。
<二>、銅管管道補(bǔ)償和支承
1)散熱器銅管的線脹系數(shù)a為1.68×10-5(m/m°C)，管道伸縮長度可按下式計算。△L=△T.L.a△T=0.65△Ts.0.1△Tg△L---管道伸縮長度（mm）△T---計算溫差（°C）△Ts---管內(nèi)流體較人溫差（°C）△Tg---管外空氣較大溫差（°C）a---線脹系數(shù)（m/m°C）L---管道總長度（m）伸縮器應(yīng)選用彎管補(bǔ)償器或波紋管補(bǔ)償器以吸收線性膨脹。
2)如果采用彎管補(bǔ)償器，可以現(xiàn)場制作一個彎管補(bǔ)償器，膨脹由彎頭吸收。應(yīng)該沿水平面安裝和支吊，以防止氣塞。
3)如果采用波紋管補(bǔ)償器，安裝管道時應(yīng)將波紋管拉長，通過這種形式的冷拉，波紋管補(bǔ)償器就可以吸收膨脹。彎管式補(bǔ)償器補(bǔ)償器安裝及固定支架安裝
4)選擇較適宜和管卡和支吊架形，隨著工作類型和管道的安裝位置與環(huán)境不同而不同。保溫管道不能使用塑料支座管夾因管道與安裝面之間留出達(dá)到規(guī)定保溫厚度所需的足夠凈空，因此選擇其它類型的支吊架，5)在安裝支吊架的長管段上，每隔12m應(yīng)設(shè)固定支架以免管道擺動。在熱水管線上，因定支架與補(bǔ)償器之間的距離取決于所采用的補(bǔ)償器類型和補(bǔ)償器能夠吸收的位移置。薄壁紫銅管水平及垂直管道支吊架間較大間距（毫米）表1銅管外徑（mm）立管間隔（mm）水平管間隔（mm）銅管外徑（mm）立管間隔（mm）水平管間隔（mm）151.81.25432.7222.41.8673.63282.41.8763.633532.41083.634232.41333.631594.23.66)應(yīng)怎樣確定固定支架和補(bǔ)償器的位置。為了避免連接到供熱或熱水干管上的支管接頭破裂，建議利用支管接頭制作固定支架。而當(dāng)支管與一要由于熱膨脹其自身會發(fā)生位移的管子連接時，支管的線路就會發(fā)生位移，在這種情況下，可采用交叉三通以管道的位移。以防止存在過大變形，所有管道都應(yīng)進(jìn)行校正。。